Alasannya adalah adanya akumulasi lubang korosi yang terlihat pada permukaan pipa baja yang dilas setelah pengawetan

Setelah pengawetan, pipa baja yang dilas rentan terhadap timbulnya lubang korosi di sepanjang lapisan las memanjang, yang menyebabkan terjadinya cacat tersebut terutama pada pipa baja yang dilas dengan gas dan dilas tungku. Penyebab utama cluster lubang korosi lapisan las ini adalah perbedaan suhu antara lapisan las dan logam dasar selama proses pengelasan, yang mengakibatkan tekanan internal. Area dengan tekanan internal rentan terhadap berbagai tingkat korosi akibat larutan pengawet. Selain itu, oksida dan kotoran lainnya yang ditekan ke dalam lapisan las terlarut selama pengelasan mengalami laju korosi yang berbeda dalam larutan pengawet karena potensi listriknya yang berbeda, sehingga menyebabkan lubang korosi yang tidak merata.