Menurut metode pengelasannya, dapat dibagi menjadi pipa las busur, pipa las resistansi frekuensi tinggi atau frekuensi rendah, pipa las gas, pipa las tungku, dan pipa Bondi.
Pipa baja las: digunakan untuk minyak berlian dan mesin serta manufaktur mekanik.
Pipa las tungku: Dapat digunakan sebagai pipa gas air, dll., pipa las jahitan lurus kaliber besar digunakan untuk pengangkutan minyak dan gas bertekanan tinggi, dll.; Pipa las spiral digunakan untuk transportasi minyak dan gas, tiang pancang pipa, dan dermaga jembatan.
Klasifikasi menurut bentuk las dapat dibedakan menjadi pipa las lurus dan pipa las spiral
Pipa las yang dilas: proses produksi sederhana, efisiensi produksi tinggi, biaya rendah, dan perkembangan pesat.
Tabung spiral: Intensitasnya umumnya lebih tinggi dibandingkan dengan pipa las jahitan lurus. Bisa menggunakan pipa las dengan diameter besar dari bahan abu-abu sempit. Ini juga dapat menggunakan pipa las yang berbeda dengan diameter pipa produksi billet yang berbeda. Namun, dibandingkan dengan panjang yang sama dengan panjang yang sama, panjang las bertambah 30 ~ 100%, dan kecepatan produksi lebih rendah. Oleh karena itu, sebagian besar pipa las kaliber kecil dilas dengan jahitan lurus, dan sebagian besar pipa las kaliber besar sebagian besar dilas spiral.
Pipa baja las jahitan spiral dibagi menjadi dua jenis: pipa baja las busur otomatis dan pipa baja las frekuensi tinggi.
A. Pipa baja las busur otomatis jahitan spiral dibagi menjadi dua jenis: Kelas A dan Kelas B.Pipa Kelas A umumnya dilas dengan baja karbon umum Q235, Q235F dan baja struktur paduan rendah umum 16MN. Tabung kelas B menggunakan baja seperti Q235, Q235F, Q195, dan digunakan sebagai tabung pengangkut fluida bertekanan rendah.
B. Pipa baja las frekuensi tinggi jahitan spiral pipa baja las frekuensi tinggi jahitan spiral tidak memiliki standar produk yang seragam. Umumnya baja karbon biasa Q235 dan Q235F terbuat dari baja.
Ini dibagi menjadi pipa las umum, pipa las galvanis, tabung peniup oksigen, selongsong kawat listrik, pipa las umum, tabung rol, pipa pompa sumur dalam, pipa otomotif, pipa transformator, pipa las dinding tipis, pipa las asing dan pipa spiral .
Pipa las umum: Pipa las umum digunakan untuk mengangkut aliran bertekanan rendah. Dibuat dari baja Q195A, Q215A, Q235A. Dapat juga dibuat dari baja lunak lainnya yang mudah dilas. Pipa baja harus melakukan percobaan seperti tekanan air, membungkuk, dan meratakan, dan memiliki persyaratan tertentu untuk kualitas permukaan. Biasanya panjang pengiriman adalah 4-10m, dan penggaris tetap (atau penggaris ganda) sering kali diperlukan. Spesifikasi pipa yang dilas dinyatakan dalam kaliber nominal (milimeter atau inci). Kaliber nominal berbeda dengan yang sebenarnya. Pipa las ada dua jenis yaitu pipa baja biasa dan pipa baja tebal sesuai ketentuan. Pipa baja dibagi menjadi dua jenis: berulir dan tanpa ulir sesuai dengan dinding yang ditentukan.
Pipa baja galvanis: Untuk meningkatkan ketahanan korosi pada pipa baja, pipa baja umum (pipa hitam) digalvanis. Pipa baja galvanis dibagi menjadi dua jenis: hot-dip galvanized dan electroplating. Lapisan galvanis hot-dip galvanis tebal dan biaya electroprilizer rendah.
Pipa penghembus oksigen: Untuk pipa penghembus oksigen pembuatan baja, umumnya menggunakan pipa baja las kaliber kecil. Spesifikasinya adalah delapan dari 3/8 inci-2 inci. Dibuat dengan pita baja 08, 10, 15, 20 atau Q195-Q235. Untuk mencegah korosi, dilakukan perembesan pada aluminium.
Selongsong sirkuit: Ini juga merupakan tabung baja karbon biasa, yang digunakan dalam beton dan berbagai proyek distribusi tenaga struktural. Diameter nominal yang umum digunakan adalah 13-76mm. Dinding tabung kabel lebih tipis, dan sebagian besar digunakan setelah dilapisi atau digalvanis. Uji lentur dingin diperlukan.
Pipa las publik: Spesifikasi yang digunakan dalam bentuk pipa seamless, pipa baja las diwakili oleh diameter luar*milimeter ketebalan dinding, tropis, pengelasan pita dingin dari baja karbon biasa, baja karbon berkualitas tinggi atau baja paduan rendah energi umum , atau setelah pengelasan tropis dengan pengelasan tropisItu dibuat dengan metode panggilan dingin. Pipa las umum dibagi menjadi energi universal dan dinding tipis, biasa digunakan sebagai bagian struktural, seperti poros transmisi, atau pembawa cairan, dan dinding tipis untuk memproduksi furnitur, lampu, dll., untuk memastikan kekuatan dan uji lentur pipa baja.
Rolling tube: Digunakan untuk mengelas pipa baja roller roller, yang umumnya terbuat dari baja Q215, Q235A, B, dan baja 20, dengan diameter 63.5-219.0mm. Ada persyaratan tertentu untuk derajat tekukan dan ujung tabung, permukaan ujung, dan derajat elips garis tengah. Umumnya, uji hidrolik dan kompresi dilakukan.
Tabung trafo: Digunakan untuk membuat pipa pendingin trafo dan penukar panas lainnya. Itu terbuat dari baja karbon biasa dan memerlukan perataan, pemuaian, pembengkokan, dan pengujian hidrolik. Pipa baja dikirimkan dengan penggaris tetap atau beberapa meter, yang memiliki persyaratan tertentu untuk kelengkungan pipa baja.
Pipa yang berbeda: tabung persegi, tabung persegi panjang, pipa berbentuk topi, pintu dan jendela baja karet udara untuk pengelasan pita baja seperti struktur karbon biasa dan 16MN terutama digunakan sebagai institusi pertanian, pintu jendela baja, dll.
Pengelasan tabung dinding tipis: terutama digunakan untuk membuat furnitur, mainan, lampu, dll. Tabung dinding tipis yang terbuat dari sabuk baja tahan karat banyak digunakan, furnitur kelas atas, dekorasi, pagar, dll.
Pipa las spiral: Ini untuk menggulung baja struktur karbon rendah atau pita baja struktur paduan rendah sesuai dengan garis spiral tertentu (disebut sudut cetakan) ke dalam pipa kosong, dan kemudian mengelas lapisan pipa. Bawa baja untuk menghasilkan besar pipa baja berdiameter. Tabung spiral terutama digunakan untuk pipa transportasi minyak dan gas alam. Spesifikasinya diwakili oleh diameter luar*ketebalan dinding. Jika pipa spiral memiliki pengelasan satu sisi dan pengelasan dua sisi, pipa yang dilas harus memastikan uji hidrolik, kekuatan tarik las, dan kinerja lentur dingin.
