Proses produksi pipa baja las adalah dengan menggunakan berbagai metode pencetakan, seperti berbagai metode pencetakan atau pembengkokan gulungan pada bentuk penampang yang diperlukan dengan berbagai metode pembentukan, kemudian menggunakan metode pengelasan yang berbeda untuk mengelas pengelasan dengan metode pengelasan yang berbeda dengan pengelasan yang berbeda. metode. Dapatkan pipa baja. Oleh karena itu, cacat pengelasan pipa baja dibagi menjadi dua bagian yaitu cacat pengelasan pelat baja dan cacat material induk.
Cacat las mengacu pada cacat yang terjadi pada lasan selama pengelasan atau setelah pengelasan. Ini dibagi menjadi retakan, pori-pori, residu, tidak kedap, bongkar, tepi gigitan dan lasan lainnya. Stator yang padat dan residu pada lasan merupakan cacat tiga dimensi yang padat. Retakan dan campuran yang tidak dilarutkan merupakan cacat datar dan berbahaya. Terak yang berbentuk strip dan tidak dipetrasi merupakan cacat berbentuk strip yang berbahaya. Pori-pori, residu kecil, dll. adalah cacat berbentuk titik.
Cacat pada pengelasan lebih cenderung menyebabkan kekuatan dan plastisitas pipa baja, yang sangat mempengaruhi kualitas pipa baja, dan kualitas pipa baja pengelasan secara langsung mempengaruhi keselamatan pengoperasian dan masa pakai minyak dan gas. pipa transportasi. Oleh karena itu deteksi Detektif pada risiko cacat seperti retakan pada celah, pori-pori, residu, tidak kedap, dan bongkar.
Cacat pada pelat telah tergulung, dan sebagian besar berbentuk datar dan sejajar dengan permukaan. Cacat utama adalah berlapis, bermacam-macam, retak, terlipat, dll. Berlapis adalah cacat internal yang paling umum. Yang berlapis-lapis akan menghasilkan retakan yang beragam. Jika papan tegak lurus terhadap tegangan permukaan, pelapisan akan sangat mempengaruhi kekuatan pipa baja. Itu adalah cacat yang tidak memungkinkan adanya.
