Pengetahuan

Tekanan yang dapat ditanggung oleh pipa baja spiral

Pipa baja las spiral mengacu pada pipa baja dengan tabung baja dengan jahitan dengan jahitan dengan sabuk baja atau pelat baja yang ditekuk menjadi bulat, persegi. Menurut metode pengelasannya, dapat dibagi menjadi pipa las busur, pipa las resistansi frekuensi tinggi atau frekuensi rendah, pipa las gas, pipa las tungku, dan pipa Bondi. Menurut bentuk lasnya, dapat dibagi menjadi pipa las jahitan lurus dan pipa las spiral. Pipa baja las digunakan untuk pengeboran minyak dan pembuatan mesin. Pipa las tungku dapat digunakan sebagai pipa gas air, dll., dan pipa las jahitan lurus berdiameter besar digunakan untuk transportasi minyak dan gas bertekanan tinggi, dll.; Pipa las spiral digunakan untuk transportasi minyak dan gas, tiang pancang pipa, dan dermaga jembatan. Pipa baja las lebih rendah dari pipa baja seamless dan efisiensi produksinya tinggi.

1

Ketika karakteristik kekuatan pipa baja dipengaruhi oleh tekanan internal, biasanya menimbulkan dua tegangan utama pada dinding tabung, yaitu tegangan radial Δy dan tegangan aksial Δx. Tegangan sintetik Δ=Δy (L/4SIN2 +COS2 ) bersifat sintetik pada pengelasan.

Sudut spiral pada lasan spiral umumnya 50-75 derajat, sehingga tegangan sintetik pada las spiral adalah 60-85% tegangan utama pipa yang dilas jahitan lurus. Di bawah tekanan kerja yang sama, tabung spiral dengan diameter yang sama dapat dikurangi dibandingkan dengan ketebalan dinding pipa las lurus.

Berdasarkan ciri-ciri di atas, kita dapat melihat:

A. Ketika pipa spiral diledakkan, karena tegangan kecil dan tegangan sintetik pada lasan, lubang peledakan umumnya tidak berasal dari lapisan las spiral, dan keamanannya lebih tinggi dibandingkan dengan pipa las jahitan lurus.

B. Bila cacat sejajar di dekat las spiral, karena tegangan las spiral lebih kecil, maka risiko pemuaian tidak sebesar pada las langsung.

C. Karena tegangan radial merupakan tegangan maksimum yang ada pada pipa baja, maka arah pengelasan searah dengan tegangan vertikal untuk memikul beban maksimum. Artinya, beban yang dipikul pada lapisan lurus adalah yang terbesar.